{"id":394,"date":"2018-04-20T20:37:36","date_gmt":"2018-04-20T18:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/firesquad.pl\/blog\/?p=394"},"modified":"2018-05-09T12:09:38","modified_gmt":"2018-05-09T10:09:38","slug":"pole-sprzetowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/firesquad.pl\/blog\/pole-sprzetowe\/","title":{"rendered":"Pole sprz\u0119towe"},"content":{"rendered":"

W celu usprawnienia oraz uporz\u0105dkowania dzia\u0142a\u0144 na miejscu akcji zaleca si\u0119 stosowanie pola sprz\u0119towego. Jest to wyznaczony obszar na terenie dzia\u0142a\u0144, poprzez specjaln\u0105 mat\u0119 b\u0105d\u017a plandek\u0119, na kt\u00f3rym kompletuje si\u0119 niezb\u0119dny sprz\u0119t do wykonania danego za\u0142o\u017cenia. Pole sprz\u0119towe usprawnia dzia\u0142anie zespo\u0142u podczas zdarzenia. Sprz\u0119t b\u0119d\u0105cy na polu sprz\u0119towym znajduje si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 5-10m od rozbitego pojazdu. Jest to odleg\u0142o\u015b\u0107 umowna, kt\u00f3ra powinna by\u0107 dostosowana do danych dzia\u0142a\u0144 oraz uwarunkowana np. d\u0142ugo\u015bci\u0105 w\u0119\u017cy hydraulicznych. Zapobiega to ci\u0105g\u0142emu udawaniu si\u0119 do pojazdu stra\u017cackiego celem zabrania sprz\u0119tu, a tak\u017ce zabezpiecza sprz\u0119t przed zb\u0119dnym zabrudzeniem si\u0119.<\/p>\n

Na polu sprz\u0119towym powinien znale\u017a\u0107 si\u0119 sprz\u0119t niezb\u0119dny przy danym zdarzeniu. Oczywiste jest, i\u017c przy poje\u017adzie na boku b\u0105d\u017a na dachu, w pierwszej kolejno\u015bci u\u017cyjemy np. podp\u00f3r do stabilizacji, kt\u00f3re jako pierwsze powinny znale\u017a\u0107 si\u0119 przy poje\u017adzie. Tak\u017ce zale\u017cnie od rodzaju zdarzenia, pole sprz\u0119towe b\u0119dzie si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0142o.<\/p>\n

\"\"<\/a>W pierwszej fazie dzia\u0142a\u0144 na wyznaczonym miejscu powinny znale\u017a\u0107 si\u0119 elementy stabilizacji pojazdu, zestaw do zarz\u0105dzania szk\u0142em (ang. Glass Management), os\u0142ona na poduszk\u0119 gazow\u0105 oraz zabezpieczenie przeciwpo\u017carowe w postaci ga\u015bnicy. Cz\u0119sto podczas dzia\u0142a\u0144 spotykam si\u0119, \u017ce przy kolizji rozwijana jest linia szybkiego natarcia. Zdarza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce jeden z ratownik\u00f3w w aparacie ochrony dr\u00f3g oddechowych, czeka z przygotowan\u0105 lini\u0105 ga\u015bnicz\u0105 na po\u017car do kt\u00f3rego raczej nie dojdzie. Bardzo rzadko zdarza si\u0119, aby po\u017car wybuch\u0142 podczas dzia\u0142a\u0144 stra\u017cy po\u017carnej. Zazwyczaj samoch\u00f3d zaczyna si\u0119 pali\u0107 jeszcze przed dojazdem pierwszego zast\u0119pu. W zwi\u0105zku z tym sugeruje si\u0119 u\u017cycie ga\u015bnicy, kt\u00f3ra w pierwszej fazie po\u017caru zgasi ogie\u0144 w zarodku i nie b\u0119dzie potrzeby anga\u017cowania dw\u00f3ch ratownik\u00f3w (kierowcy do w\u0142\u0105czenia przystawki i obs\u0142ugi autopompy oraz ratownika do gaszenia). Zdj\u0119cie pochodzi z fanpage’a<\/a> paryskich stra\u017cak\u00f3w<\/p>\n

Nast\u0119pnie na pole sprz\u0119towe powinien zosta\u0107 przyniesiony Hooligan, b\u0105d\u017a inny sprz\u0119t burz\u0105cy, kt\u00f3ry pomo\u017ce w wykonaniu szczeliny, a tak\u017ce narz\u0119dzia hydrauliczne wraz z pomp\u0105 i w\u0119\u017cami. W sytuacji, gdy pompy hydraulicznej nie mo\u017cna wyj\u0105\u0107 z pojazdu, na macie nale\u017cy umie\u015bci\u0107 pod\u0142\u0105czone wcze\u015bniej narz\u0119dzia.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cz\u0119sto zaniedbywanym narz\u0119dziem w r\u0119kach stra\u017caka jest miot\u0142a. Po zderzeniu, na drodze znajduje si\u0119 du\u017co szk\u0142a oraz element\u00f3w pojazd\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107 \u201e\u015blizganie\u00a0si\u0119\u201d stabilizacji, co b\u0119dzie skutkowa\u0142o nieefektywnym ustabilizowaniem pojazdu, a tak\u017ce ewentualnym skaleczeniem stra\u017cak\u00f3w pracuj\u0105cych na kolanach. Dobrym nawykiem jest zamiatanie zbitego przez stra\u017cak\u00f3w, b\u0105d\u017a podczas zderzenia, szk\u0142a pod rozbity samoch\u00f3d. Jako ostatni na pole sprz\u0119towe powinien trafi\u0107 sprz\u0119t pomocniczy, jak wsporniki progowe, pi\u0142a szablasta czy os\u0142ony na ostre kraw\u0119dzie .<\/span><\/p>\n

Dla zgranego, \u0107wicz\u0105cego ze sob\u0105 zespo\u0142u, stworzenie pola sprz\u0119towego nie trwa wi\u0119cej ni\u017c 2 minuty. Przeznaczenie tego czasu, podczas gdy inni cz\u0142onkowie zast\u0119pu robi\u0105 rozpoznanie, b\u0105d\u017a wykonuj\u0105 inne czynno\u015bci, skutkuje p\u00f3\u017aniejszym porz\u0105dkiem na miejscu zdarzenia oraz brakiem potrzeby ci\u0105g\u0142ego chodzenia do wozu po sprz\u0119t.<\/p>\n

 <\/p>\n